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祥瑞安全测试（开首：Electrek）

文   |   陈昱竹   剪辑   |   张博文

「 Top 3 News 」

中国电动车安全逆袭：祥瑞 EX5 获泰西澳五星碰撞评级

重心：

祥瑞旗下电动 SUV 车型 EX5 在欧洲 NCAP 和澳大利亚 ANCAP 安全测试中均得回五星评级，进一步证明中国电动汽车的安全性能已达到海外高纪律。此前，比亚迪、蔚来、小鹏、极氪等中国品牌车型，以及沃尔沃、极星等西方品牌在华坐褥车型，相通在碰撞测试中证实优异。测试画面显现，EX5 在 50km/h 偏置碰撞中 A 柱无变形、驾驶舱未受侵入，结构安全性凸起。该车搭载 60.2kWh 电板，WLTP 续航 430 公里，20 分钟可充至 80%，0-100km/h 加快 6.9 秒，表里饰工艺接近轻奢级别（如传颂、别克等）。

不雅点：

尽管部分西方销耗者对中国制造仍存偏见，但中国电动车通过泰斗安全测试和塌实家具力正渐渐编削市集通晓。EX5 的五星评级不仅是本事实力的体现，更是冲破"中国制造 = 低质"刻板印象的重要——安全性能与续航、充电等实用特质的协调，或将成为眩惑西方用户尝试并招供中国品牌的要紧突破口。一朝得回市集初步信任，中国电动车凭借概述性价比有望快速赢得弥远竞争力。

雷诺电动双车英国焕新上市

雷诺 E-Tech（开首：ElectricCarsReport）

雷诺在英国推出了简化版且更具畅通感的 Megane E-Tech 电动和 Scenic E-Tech 电动车型，新增单踏板驾驶功能、车对外放电（V2L）适配器和即插即充（Plug & Charge）就业。两款车型起售价下调，辩别为 32，495 英镑和 37，195 英镑。新车系提供 techno、techno esprit Alpine 和 iconic esprit Alpine 三种版块，后两者融入 Alpine 品牌的畅通作风，标配 20 英寸轮毂、专属内饰及免费全色系选装。树立升级包括座椅电动调遣、驾驶员推拿功能、面部识别（Scenic 车型）和优化后视录像头。全系标配 11 kW 充电器，支捏 V2L 外放电功能，并初度在雷诺全电动车型中普及即插即充本事，简化充电经由。订单预测 4 月底绽放。

这次更新显耀升迁了雷诺电动车型的性价比和用户体验，通过裁汰起售价和加多高端树立（如 Alpine 畅通套件）眩惑销耗者。单踏板驾驶和能量回收优化体现了对能效与驾驶惬意性的均衡，而 V2L 和即插即充本事则紧跟行业趋势，强化了电动车的实用性和便利性。Alpine 元素的融入进一步凸起了品牌性能基因，但能否在竞争强烈的电动车市集脱颖而出，还需不雅察用户对价钱、功能与品牌溢价的概述响应。

英伦手工电动车登陆好意思国：RBW 投资 800 万建厂

RBW 汽车（开首：Electrek）

英国手工电动车制造商 RBW EV Cars 文告投资 800 万好意思元在北好意思建立坐褥基地，蓄意向好意思国市集推出其两款旗舰电动车型—— Roadster 和 GT。该公司树立于 2017 年，由经典车建筑业务转型而来，主打"经典英伦联想 + 当代电动本事"，2020 年首款 Roadster 量产，2023 年推出 GT 车型。其好意思国工场位于弗吉尼亚州丹维尔，占地 2.9 万正常英尺，将整合研发、拼装及销售业务，并与当地企业 Spirit EV 互助提供电驱系统。2025 年蓄意在好意思国限量托付各 50 台左舵版车型，续航约 150 英里（241 公里），0-60mph 加快 8 秒，英国起售价 10.8 万英镑（约 14.3 万好意思元）。  

RBW 以"小众极品"策略切入高端电动车市集，麻生希吧通过因循联想与手工定制各异化竞争，但其本事参数（如续航、性能）彰下降后于主流电动车，指标用户可能仅限于储藏家或心扉买家。好意思国建厂虽彰显推广有策划，但年产能仅 100 台的界限难以造成界限效应，腾贵售价（预测超 14 万好意思元）与实用性短板或辞谢环球市集收受度。若将来能依托 Spirit EV 本事升级平台，或有契机在定制化电动细分界限建立私有品牌壁垒。  

「 大事件 」

马斯克猛炒 FSD 画"本年结束全自动驾驶"大饼

马斯克（开首：Electrek）

在特斯拉行将公布预测证实欠安的季度财报前，埃隆 · 马斯克全天密集宣传特斯拉全自动驾驶（FSD）本事，声称本年将结束车辆"自主托付客户"并屡次强调" FSD 比东说念主类驾驶更安全"，但未提供数据支捏。事实上，马斯克自 2018 年起每年王人作出雷同首肯却屡次跳票，而刻下 FSD 仍为 L2 级缓助驾驶系统，需驾驶员全程监督。特斯拉拒却公开 FSD 中枢数据，仅发布被指"误导性"的安全申报，而第三方数据显现其 HW4 硬件版块 FSD v13 每 500 英里仍需东说念主工打扰，远未达到公司自称"比东说念主类安全"所需的 70 万英里纪律。这次宣传被外界视为出动市集对托付量跌至三年低谷的欺压力。

好意思国 Chargetronix 发布新一代充电本事

Chargetronix 充电桩（开首：Electrek）

好意思国充电处理决策商 Chargetronix 发布新一代充电本事，包括可支捏 16 个充电口的 1280kW Nexus 散布式充电系统（堪称 " 市集最快 "）和第三代 240kW Apex SXE 直流快充桩，前者可为 6-8 级电动卡车 30 分钟充至 80%，后者适配乘用车及商用车，配备更大 ADA 合规屏幕、智能功率分派及洪水烟雾检测等安全功能。公司强调其原土化坐褥的充电容貌将支持好意思国电动化转型（2024 年新增超 1.5 万辆电动卡车），并蓄意在 2025 年 ACT Expo 展会上亮相新本事。

Stellantis 联手 Qinomic 推出燃油货车变电动改装决策

LCV 电动化（开首：ElectricCarsReport）

Stellantis 集团旗下商用车部门 Pro One 与法国改装公司 Qinomic 互助推出内燃机轻型商用车（LCV）电动化改装决策，可将菲亚特 Scudo、欧宝 Vivaro 等车型的燃油能源系统替换为纯电系统。该技俩历时两年半设备，通过回收原车发动机 / 油箱等部件（交由 Stellantis 轮回经济部门处理）并选拔 200 余种原厂电动部件（电板 / 电机等），在保证安全性与合规性的同期裁汰用户换车本钱。该决策首阶段在法国推出，旨在延迟车辆生命周期、减少碳排放，并推进 Stellantis" 到 2038 年完纯碎零排放 " 计策。

Blink 联手 Eco-Movement 将充电桩接入全球数据库

Blink 充电桩（开首：Electrek）

Blink Charging（纳斯达克代码：BLNK）与全球充电数据平台 Eco-Movement 达成互助，通事后者及时更新的充电桩数据库（苦衷位置、价钱、可用性等详备信息），使 Blink 充电桩能更方便地出当今谷歌舆图、车载导航及主流充电 App 中。Eco-Movement 的 AI 考据系统可即时同步 Blink 新上线充电站信息，匡助全球电动车车主精确查找可用充电点。Blink CEO 示意此举将升迁用户充电体验，而 Eco-Movement CEO 强调两边 " 让找桩更简便 " 的责任一致。这次互助刚巧 Blink 文告扩建工场（产能升迁 3 倍）之际，突显其扩大市集苦衷的计策。

「 酷家具 」

驰骋 E 级

驰骋 E 级（开首：TopGear）

全新第六代驰骋 E 级轿车以惬意性为中枢卖点，提供 6 种能源弃取（含四缸轻混、插混及顶配 3.0T 六缸柴油版），但四缸发动机噪消息题影响豪华质感；内饰科技堆砌过度（副驾屏幕、5G 视频通话等）导致操作复杂分散驾驶欺压力，且起售价大幅高涨（5.5 万英镑起）。

尽管在底盘惬意性和纯电续航（插混版 70 英里）上证实优异，但比较良马 5 系的驾驶乐趣和 " 单平台多能源 " 策略，驰骋 " 油电双线并行 " 导致 E 级与 EQE 均枯竭个性，加之终末一款燃油 E 级的身份，其市集定位暧昧问题尤为突显。

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